为什么日本火车便当比中国高铁盒饭好吃,比起国内的盒饭

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十一黄金周进入了旅游高峰,很多人选择了火车出行,这也使得许多车次都爆满。在火车上,吃什么?我想这应该可以作为一个话题来问一下大家,大家在火车上都吃什么呢?

无论是搭乘快捷的新干线还是最具特色的地方支线,边欣赏窗外美景边品尝火车便当才是旅行途中的最大享受。

又到年底了,许多北漂或南漂一族马上回家过年了。每次回家过年大家都准备了很多干粮,总觉得火车上的盒饭又贵又难吃。而去过日本的中国旅客总觉得日本的火车便当甩中国高铁盒饭几条街。中国网友似乎同意,缺乏竞争是中国铁路盒饭难吃的主要原因,真相真的是这样吗?日本火车便当比中国高铁盒饭好吃的原因是什么?

肯定有很多人是吃方便面的,也有喝大酒的,我们同事以前去旅行,就喜欢在火车上喝大酒,搞得好没有素质。当然,如果什么都没准备的话,就是吃火车上的盒饭了。其实现在的火车上,无论绿皮车还是高铁,盒饭都有了很大的提高,大概几年前、10年前的时候,我觉得用“可怕”这个词来形容都是可以的。但是现在也有很多人还不满意,尤其是去过日本的朋友。我在日本的时候,第一次看到火车便当,感觉很不可思议,拍了好半天照片才开始吃,因为特别的精致。后来了解多了才知道,日本的火车便当也是有自己的文化传承的,并且在世界上都有很名气。

历史悠久的火车便当

1、日本外餐业比较发达

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日本新干线,曾经世界最快,现在已经被中国高铁赶超

你知道吗?日本人对便当的热爱可追溯至江户时代。便当的雏形只是几个紫菜饭团,或许再加些酱菜;当平民的生活水平提升后,便当也随之豪华起来。“赏花便当”、“观剧便当”、“游船便当”、“郊游便当”……总之跟人们的生活息息相关。

说起日本的火车便当,不得不说日本的便当文化。日本人管盒饭叫“弁当”(音:bentou),翻译到国内,就成了“便当”。
在中国,盒饭给人的印象就是简单的饭菜,而日本的便当种类繁多,既有只有几个饭团子加几根咸菜的简单便当,也有鱼子酱,生鱼片等高级材料的便当。

在日本火车便当的丰富程度,简直可以说是车站不同,甚至车次不同,便当就不同。在日本,有的美食书籍或者旅游书籍,还专门推荐日本的火车便当,哪里的最好吃。

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我在上野车站,购买了火车便当,据说上野的便当还很出名。
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打开一看,果然是十分丰富。在国内的火车上,你有吃过这样丰富的盒饭吗?
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这个名字就是专门售卖便当的地方,每个城市每个站点,都会根据当地的乡土特色,推出自己的便当
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日本的火车便当被称为“駅弁”,关于它的起源众说纷纭。有说是1885年发源于日本东北本线宇都宫站供应的竹叶包饭团,也有说是来源于1883年在上野车站用竹编便当盒盛装的饭菜。

日本的便当历史悠久,最早出现在古坟时代(大约四世纪至六世纪之间),那时的便当还很简单,就是把做好的米饭在阳光下晒干,叫做“干饭”,具有不易变质,便于携带,可以立即食用的优点。

可以看出,便当大都1000日元以上,价格合算人民币是比较贵的,目前汇率是1000日元等于59块人民币。不过考虑到日本当地的物价,实际上比我们高铁上的45元盒饭,还是差不多的。在日本,真的是有的人特意为了吃火车便当而去旅行。

当然,日本的火车便当和我们在国内火车上吃的盒饭略有不同:他们的便当是在车站买好再带上火车而并非是在火车上买的。一开始,火车便当都是站着售卖,而如今大部分的便当都是在“駅弁屋”里出售。

日本人热爱火车便当的程度相当疯狂,甚至还将4月10日定为“铁路便当日”。有些便当强调每日限定生产数量,排队都不一定吃得到。

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据说已经去世了的昭和天皇裕仁特别喜欢火车便当。昭和天皇在世的时候每年要坐十几次新干线去外地视察什么的,每次肯定要自己在东京车站买一个便当。

我记得在日本动漫中,常常是女孩子有了心仪的男生,就给他做便当。这个传统我觉得是挺好的。

花样繁多的火车便当

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